設備組成

　　自升降移出式加熱負壓機由機架、加熱模板、真空罩集成機構、自動(dòng)升降機構、行走機構、真空系統，智能電控系統、安全防護系統、溫控系統、真空罩和附件組成。

　　2.1機架

　　機架作為設備的主體結構，主要由加強型300X300H型鋼焊接(局部采用8.8級高強度螺栓連接)而成。

　　2.2加熱模板

　　加熱模板作為設備的核心構件，工作臺板尺寸為15000mmX3200mmX112mm(長(cháng)X寬X高)，工作臺板有上下模板、熱水循環(huán)系統(下工作臺板還有定模邊框)組成。

　　上下模板采用舞陽(yáng)鋼廠(chǎng)定尺定軋并做退火處理的整張20mm厚Q345B錳鋼板。

　　加熱循環(huán)系統由80X80X10mm無(wú)縫矩形管做成的循環(huán)腔及流道，加熱循環(huán)進(jìn)出口采用卡套式聯(lián)接。熱循環(huán)系統內部分為7路進(jìn)7路出，進(jìn)出接口布置在模板寬邊，以并聯(lián)方式連接。載模板熱流道及循環(huán)管道在0.8Mpa的試壓條件下無(wú)泄漏。

　　加熱通道和模板連接方式采用段焊和塞焊，模板焊接完成后上龍門(mén)銑精加工上下模板表面。加工完成后模板表面粗糙度不低于Ra3.2?m，模板平整度小于0.5mm/m2 ，上下模板厚度偏差小于±0.3mm。

   龍門(mén)銑精加工中的模板

　　2.3真空罩集成機構

　　桁架機蓋采用矩形管焊接而成，集成有真空罩拉緊機構和壓緊機構。確保機蓋在頻繁的升降壓緊邊框不變形和真空罩不松動(dòng)。

　　真空室邊框安裝與機蓋上，采用螺栓連接方式，伴隨機蓋的升降同步起降，完成壓模和開(kāi)模。

　　壓制中的真空罩集成機構

　　2.4自動(dòng)升降機構

　　自動(dòng)升降機構采用同步電動(dòng)推桿，安裝在機架上，完成機蓋的打開(kāi)和壓緊。

　　2.5行走機構

　　軌道采用輕軌鋪設，軌道由導軌支架，導軌和定位加減速裝置組成。

　　導軌支撐架將外部導軌和內部導軌安裝固定同一水平面上。

　　導軌采用18kg/m的輕軌鋪設，內部導軌和外部導軌接通，在同一平面上。軌道直線(xiàn)度2mm范圍內偏差≤1mm，水平度2m范圍內≤2mm，兩軌相對標高偏差≤2mm，軌道接頭處高低偏差<1mm，軌道接頭處左右錯位偏差<1mm。

　　行走輪采用電機雙邊驅動(dòng)，變頻調速，保證模板在行走過(guò)程中平穩、同步及定位準確。

　　2.6真空系統

　　真空系統由真空機組，儲壓罐，電動(dòng)球閥，模板真空室，防爆式壓差控制器和真空管道組成。

　　真空保壓罐選配有壓力容器生產(chǎn)資質(zhì)的廠(chǎng)家生產(chǎn)的3m3的真空罐。真空機組選用2臺7.5kw真空泵組成。

　　負壓機真空機組

　　2.7智能電控系統

　　電控系統采用西門(mén)子PLC+觸摸屏為主體，其他電氣元件采用施耐德或ABB等知名品牌。操作采用觸摸屏界面上點(diǎn)擊選擇各項功能和修改各項工藝參數，各行程點(diǎn)位均安裝位有位置傳感器。

　　2.8安全防護系統

　　2.8.1、負壓機兩側設安全防護網(wǎng)。

　　2.8.2、熱壓機動(dòng)作互鎖保護：動(dòng)作互鎖、超壓受限、低壓自動(dòng)補償、模板自動(dòng)進(jìn)出受限。

　　2.8.3、壓機四周有紅外線(xiàn)探測傳感器，急停開(kāi)關(guān)。

　　2.8.4、模板和升價(jià)機構有安全互鎖功能。

　　2.8.5、設備具有以下安全防護措施：安全防護標識、運動(dòng)時(shí)的聲光報警器、設備的等電勢接地、漏電保護等。

　　2.9溫控系統

　　采用溫度傳感器檢測模板溫度，傳遞給PLC控制進(jìn)出口閥門(mén)的打開(kāi)或關(guān)閉和加熱設備的工作與停止。

　　2.10真空罩

　　真空罩為加強型PE纖維布，厚度2-3mm?？估旌驼郫B。由真空罩壓條固定在真空室邊框的頂部。

　　2.11附件

　　附件為密封條，密封膠，真空管道，壓力傳感器等。

　　2、 工作狀態(tài)描述

　　1、 升起真空機蓋，將模板開(kāi)出至制版區。

　　2、 在模板平臺完成板材的拼裝。

　　3、 拼裝完成，將模板開(kāi)入負壓機的壓制區。

　　4、 打開(kāi)進(jìn)出口閥門(mén)，壓緊機蓋，完成真空室邊框與模板之間的密封。

　　5、 按壓制按鈕，啟動(dòng)真空泵，當真空系統壓力降低時(shí)防爆電磁壓力表向智能控制系統發(fā)出欠壓信號控制系統啟動(dòng)A側真空泵，5秒后A側真空閥打開(kāi)真空系統開(kāi)始工作，達到設定壓力時(shí)，A側真空閥關(guān)閉，5秒后A側真空泵停止工作，系統進(jìn)入保壓狀態(tài)。下次欠壓時(shí)B側真空閥打開(kāi)，B側真空泵啟動(dòng)達到設定壓力時(shí)，B側真空閥關(guān)閉，5秒后B側真空泵停止工作，進(jìn)入保壓狀態(tài)。從而實(shí)現真空泵交替工作保護真空泵。

　　6、 到達保壓時(shí)間后，真空系統停止工作。

　　7、 按機蓋打開(kāi)按鈕，升起機蓋，將模板開(kāi)至制板區，起模取出壓制完成的板材。

　　8、 關(guān)閉進(jìn)、回水閥門(mén)。

　　四、設備特點(diǎn)及性能

　　1、模板經(jīng)龍門(mén)刨銑精加工而成，平整度好是壓制平整車(chē)廂板的可靠保證。

　　2、 溫控系統，使模板溫度恒定高溫狀態(tài)大大縮短膠粘劑的固化時(shí)間。

　　3、真空系統設計巧妙合理快速保壓縮短制板時(shí)間。

　　4、智能真空罩自動(dòng)升降系統提高工作效率、降低勞動(dòng)強度。

　　5、設備設計精巧，能耗低。

　　五、負壓機設備參數

　　壓力：4—6t/m2 真空泵總功率：15kw

　　升降系統功率：2.2kw 真空保壓罐：3m3

　　*制板寬度：3.1m *制板長(cháng)度：14.5m

　　真空泵極限壓力：0.8pa 抽氣速率：70l/s